05.08.2026

Kompakter Schubmaststapler erschließt neue Lagerkapazitäten bei PROTEKTORWERK

Branche: Baustoffindustrie

Unternehmen: PROTEKTORWERK Florenz Maisch GmbH & Co. KG

Herausforderung: Mehr Lagerkapazität auf der vorhandenen Fläche schaffen und Paletten bis zu einer Höhe von 6,15 Metern einlagern. Gleichzeitig muss das Fahrzeug eine niedrige Tordurchfahrt passieren und in 3,2 Meter breiten Regalgängen arbeiten.

Lösung: Kompakter Schubmaststapler mit vollintegrierter Lithium-Ionen-Batterie.

STILL Produkt: STILL FXR 16C

Person sitzt auf einem orange-schwarzen Gabelstapler in einem Lagerhaus zwischen hohen Regalen mit Kartons
Der STILL FXR 16C hat die richtigen Maße für die Tordurchfahrt

Am Standort Itzehoe lagert, kommissioniert und versendet PROTEKTORWERK Produkte aus dem Fachbereich Dachentwässerung. Dazu gehören unter anderem Kunststoffrinnen und Fallrohre. Das Familienunternehmen mit Hauptsitz in Gaggenau zählt zu den führenden europäischen Herstellern von Bauprofilen.

Die Herausforderung: Mehr Lagerkapazität auf bestehender Fläche

Um zusätzliche Lagerkapazität zu schaffen, strukturierte PROTEKTORWERK einen Teil des bestehenden Lagers neu. Dabei sollte die vorhandene Fläche effizienter genutzt werden, ohne das Gebäude zu erweitern. Für den innerbetrieblichen Materialfluss entstand dadurch ein neues Anforderungsprofil.

Denn der neue Regalbereich ermöglicht Einlagerungen bis zu einer Höhe von 6,15 Metern, die vorhandenen Hochhubwagen erreichen die obersten Stellplätze jedoch nicht. Benötigt wurde daher ein Fahrzeug, das Paletten auch auf dieser Höhe sicher ein- und auslagern kann und über die erforderliche Resttragfähigkeit verfügt.

Die Hubhöhe war allerdings nur ein Teil der Herausforderung: Zwischen Regallager und Kommissionierung führt der Transportweg durch eine Tordurchfahrt mit begrenzter Höhe. Hinzu kommen lediglich 3,2 Meter breite Regalgänge. Das neue Fahrzeug musste deshalb kompakt und wendig sein, ohne Abstriche bei der erforderlichen Einlagerungshöhe zu machen.

Die Lösung: Passgenau für den Standort

Die Wahl fiel auf den STILL Schubmaststapler FXR 16C. Seine kompakten Abmessungen ermöglichen den Einsatz unter den vorhandenen räumlichen Bedingungen. Gleichzeitig erreicht das Hubgerüst die erforderliche Einlagerungshöhe.
Der FXR 16C ist für den Einsatz im Ein- und Zweischichtbetrieb konzipiert und verfügt über eine vollintegrierte Lithium-Ionen-Batterie. Am Standort Itzehoe arbeitet das Fahrzeug im Einschichtbetrieb. Eine Auslegung für einen permanenten Hochleistungseinsatz war daher nicht erforderlich.

Ich habe ganz bewusst kein Fahrzeug mit größeren Leistungsreserven empfohlen. Entscheidend war, was am Standort tatsächlich gebraucht wird. Der FXR 16C erfüllt die räumlichen Anforderungen und passt zum Einschichtbetrieb in Itzehoe“, sagt David Lorenz, STILL Verkaufsberater.

Auch der Materialfluss ist klar organisiert: Nach der Entladung eines Lkw werden die Paletten für den Weitertransport bereitgestellt. Dann übernimmt der FXR 16C. Einen kleineren Teil der Ware bringt er direkt in den Kommissionierbereich. 

Rund 90 Prozent lagert er zunächst als Vollpaletten im neuen Regalbereich ein. Bei Bedarf holt der FXR 16C die Paletten dort ab und versorgt damit den Kommissionierbereich. Der Schubmaststapler übernimmt damit sowohl den Transport der neu angelieferten Ware als auch die laufende Bereitstellung aus dem Zwischenlager.

Das Ergebnis: Mehr Kapazität und schnellere Transporte

Mit dem FXR 16C kann PROTEKTORWERK den neuen Regalbereich vollständig nutzen. Gleichzeitig lassen sich die längeren Wege zwischen Wareneingang, Zwischenlager und Kommissionierung schneller bewältigen als zuvor mit den mitgängergeführten Fahrzeugen. Das vereinfacht die Abläufe und ermöglicht einen höheren Warenumschlag innerhalb einer Schicht.

Unsere Fahrer kommen nach kurzer Eingewöhnung sehr gut mit dem FXR 16C zurecht. Er lässt sich feinfühlig steuern, fährt sehr leise und ermöglicht schnellere Transporte über die längeren Wege im Lager. Auch das Ein- und Auslagern ist damit deutlich einfacher geworden“, sagt Bernd Waldow, Logistikleiter am Standort Itzehoe.

Auch die Lithium-Ionen-Technologie hat sich im täglichen Betrieb bewährt. Die Batterie lässt sich flexibel zwischendurch laden, ohne dass sie gewechselt werden muss. Zudem entfallen die regelmäßigen Pflegearbeiten einer Blei-Säure-Batterie. Für die Mitarbeitenden bleibt die Handhabung dadurch unkompliziert.

Vor der Anschaffung hatte sich das Team am Standort noch nicht intensiv mit dieser Batterietechnologie beschäftigt – die Vorteile wurden erst im laufenden Betrieb deutlich. Für künftige Fahrzeugbeschaffungen ist die Lithium-Ionen-Technologie deshalb eine konkrete Option.

Auch die Zusammenarbeit mit STILL bewertet Bernd Waldow positiv. Der Kontakt zum Vertrieb besteht über die Auslieferung hinaus, sodass Fragen direkt geklärt werden können. Mit dem zuständigen Servicetechniker arbeitet der Standort ebenfalls eng zusammen. Da er in der Region tätig ist, kann er bei Bedarf kurzfristig vor Ort sein.

Der Einsatz in Itzehoe zeigt, dass bei der Fahrzeugauswahl nicht die größtmögliche Leistung entscheidet. Ausschlaggebend ist, wie genau ein Fahrzeug zur Aufgabe, zur Gebäudestruktur und zum tatsächlichen Einsatzprofil passt. Der FXR 16C erreicht die erforderliche Einlagerungshöhe, passiert die vorhandene Tordurchfahrt und beschleunigt den Palettentransport im Lager.